Строящиеся и принятые на 28.07.2013 года корабли для ВМФ РФ. Часть 1

45
В этой статье приведен самый полный на данный момент список сданных и проходящих испытания в 2013 году кораблей и судов для ВМФ РФ, а также список строящихся с момента закладки. Заказанные, но не заложенные корабли и суда в список не вошли. Каждый корабль снабжен самой последней информацией, водоизмещением и назначением или вооружением. Последнее указывается для тех, кто мало знаком с флотом. Для, тех кто спешит, на данный момент строятся 7 фрегатов, 6 корветов из которых два с УКСК (1 передан в этом году), 5 МРК с УКСК (1 передан в этом году), 5 дизельных подводных лодок, 3 многоцелевых атомных лодки последнего поколения (1 передается в этом году), 4 подводных ракетных крейсера стратегического назначения (возможно 3 будет передано в этом году), 1 специальная атомная подводная лодка, масса других боевых и вспомогательных кораблей общим числом более 80!

Список принятых и построенных кораблей (стадия ходовых испытаний и выше) в 2013 году

Корвет пр. 20380 Бойкий, постройка Северная Верфь по проекту Алмаз, поднят флаг 16 мая 2013 года, передан в Балтийский флот:


Водоизмещение – 2200т
Вооружение - ЗРК «Редут» 12 ракет 9М96 (до 50км дальности) или 9М100 по 4 в 1 ячейку (до 12 км дальность), ПКРК «Уран» с 8хХ-35 (130 км дальность), Пакет-НК 8х330 мм торпед, А-190 100 мм пушка, 2 30 мм автомата АК-630 и 2 МТПУ 14,5 мм пулеметная установка. Есть вертолет в ангаре, ГАС в бульбе, буксируемый Минотавр-М и спускаемая Анапа-М.

Малый ракетный корабль пр. 21631 Град Свияжск, построенный на Зеленодольском заводе по проекту Зеленодольского ПКБ, для Каспийской флотилии. Корабль 17 июня отправлен в Астрахань по месту службы, с 10 июля проходит комплекс государственных испытаний.


Водоизмещение – 950т
Вооружение – УКСК-8 с ракетами комплекса Калибр (3М-54, 3М-14, 91Р/Т) и Оникс с дальностью свыше 2000 километров по наземной цели (по словам командующего КФЛ по отношению к Дагестану, имеющему этот же комплекс) и 350 по надводной. Два ЗРК 3М47-01 Гибка с ракетами Игла, А-190 100 мм пушка, 1 30 мм автомат АК-630М-2 Дуэт, 2 МТПУ 14,5 мм пулеметная установка.

Противодиверсионный катер пр. 21980 П-350, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Зеленодольском заводе. В 24 июня 2013 года отправлен с завода в Новороссийск, для прохождения государственных испытаний и прохождения службы на Черноморском флоте.

Строящиеся и принятые на 28.07.2013 года корабли для ВМФ РФ. Часть 1

Водоизмещение – 140т
Вооружение – МТПУ 14,5 мм пулеметная установка, ПЗРК Игла-С 4 штуки, противодиверсионные гранатометы ДП-65А и ДП-64. Для обнаружения диверсантов и малых подводных средств используют ГАС Кальмар и спускаемую Анапу, есть оптико-электронный комплекс наблюдения и необходимое оборудование для размещения водолазов.

Противодиверсионный катер пр. 21980 зав. №985, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Зеленодольском заводе. 26 июля 2013 года отправлен в Астрахань для прохождения службы в составе Каспийской флотилии.


Десантный катер пр. 11770 Серна производства ССЗ Волга в Нижнем Новгороде по проекту ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева. Первый катер прошел испытания 28 мая 2013 года, дожидается на заводе второго для отправки по месту службы в составе Каспийской флотилии.

Водоизмещение – 100т
Вмещает до 45 тонн груза, 1 ОБТ, 2 БТР или грузовика, 92 морских пехотинца с вооружением. Скорость до 30 узлов и дальность до 100 миль на полном ходу или 600 на экономичном 12 узловом ходе при волнении до 3 балов.

Малое гидрографическое судно "Виктор Фалеев" пр. В19910, постройки ОАО "Восточная верфь" по проекту КБ Вымпел подписание приемного акта 26 января, подъем флага 27 апреля 2013 года, передан на Тихоокеанский флот.


Водоизмещение – 1000т
Оборудование - многолучевой эхолот последнего поколения, который позволяет получать объемное изображение рельефа дна непосредственно при выполнении гидрографических работ. Это первое оборудование такого типа на Тихоокеанском флоте, которое позволяет обрабатывать результаты исследований в режиме реального времени в 3D-формате.

Водолазный катер пр. 14157 постройки Благовещенского ОАО «Судостроительный завод Октябрьской революции», по проекту КБ Вымпел, спуск на воду 8 мая 2013 года, с июня 2013 года проходит испытания. Катер построен для нужд Тихоокеанского флота. По официальной информации с завода - второй катер готов на 70 %. В конце мая его также планируют спустить на воду, однако фотографий спуска и любых иных данных о нем нет.


Водоизмещение – 80т
Оборудование – катер имеет гидравлический кран для подъёма грузов с глубины и оборудован барокамерой, есть все необходимое оборудование для работы водолазов в различном оборудовании.

Рейдовый буксир РБ-396 пр. 705Б постройки Астраханского судоремонтного завода по проекту КБ "Вымпел". Буксир принят в состав Каспийской флотилии 14 мая 2013 года.


Водоизмещение – 360т
Мощность – сила тяги на гаке 30т, способен буксировать любой корабль каспийской флотилии.

Эскортный буксир ледового класса пр. ПЕ-65 (Ice2 - Arc4) МБ-92, построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Принят 30 мая 2013 года, ожидается переход на Тихоокеанский флот.


Водоизмещение – 860т
Оборудование – возможность проводить все операции буксировку, эскортирование и кантовку любых кораблей с водоизмещением до 100 000 тонн. Тяга на гаке 65т, а удержание при эскортировании 76т.

Эскортный буксир ледового класса пр. ПЕ-65 (Ice2 - Arc4) МБ-93, построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Принят 2 мая 2013 года, ожидается переход на Тихоокеанский флот.


Буксир пр. 16609 (Ice2-Arc4) РБ-402 (621), построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. На данный момент проходит испытания под заказным номером 621. Ожидается, что в сентябре будет сформирован пакет поставки для перевозки на Тихоокеанский флот.


Водоизмещение – 504т
Возможности – сила тяги 39-54т, может действовать на удалении 100 миль от берега, эскортирование на скорости до 10 узлов, может использоваться для снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.

Рейдовый буксир пр. 16609 (Ice2-Arc4) РБ-403 (№622), построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. На данный момент проходит испытания под заказным номером 622. Ожидается, что в сентябре будет сформирован пакет поставки для перевозки на Тихоокеанский флот.



Рейдовый буксир пр. 16609 (Ice2-Arc4) РБ-404 (№623), построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Проходит государственные испытания. Ожидается, что в сентябре будет сформирован пакет поставки для перевозки на Тихоокеанский флот.



Рейдовый буксир пр. 16609 (Ice2-Arc4) РБ-405, построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Проходит государственные испытания. Ожидается, что в сентябре будет сформирован пакет поставки для перевозки на Тихоокеанский флот.



Рейдовый буксир пр. 90600 (Ice2-Arc4) РБ-392, построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Сдан в эксплуатацию 6 июня 2013 года, передается на Черноморский флот в ВМБ Новороссийск, переход внутренними путями.


Водоизмещение – 417т
Возможности – сила тяги 23-35т, эскортирование на скорости до 10 узлов, может использоваться для снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.

Рейдовый буксир пр. 90600 (Ice2-Arc4) РБ-398, построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Спущен 7 марта 2013 года, по последним новостям в июне приступил к ходовым испытаниям, передается на Черноморский флот в ВМБ Новороссийск, переход внутренними путями.



Рейдовый буксир пр. 90600 (Ice2-Arc4) РБ-399 (№ 937), построенный судостроительным заводом Пелла по собственному проекту. Спущен 18 мая 2013 года, в июле приступил к ходовым испытаниям, передается на Северный флот, отправка буксира осенью 2013 года.


Несамоходная плавучая мишень (большой корабельный щит) катамаранного типа пр.436Б, произведенная Сокольской судоверфью, спуск на воду 2 июля 2013 года, проводится приемка мишени военным ведомством, до конца лета она будет отбуксирована по месту службы.


Водоизмещение – 142т

Головная атомная подводная лодка пр. 885 К-560 «Северодвинск» постройки Севмаш по проекту СПМБМ «Малахит». На данный момент завершены ЗХИ и лодка передана на ГСИ 2 июня 2013 года, планируется ввод ее в строй в этом году, передается Северному флоту.


Водоизмещение - 8 600/13 800т
Вооружение – 8 счетверенных шахт для комплекса Калибр и 10 533 мм ТА.

Головной атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения пр. 955 К-535 «Юрий Долгорукий», постройки Севмаш по проекту ЦКБ МТ «Рубин». 10 января 2013 года состоялось поднятие флага, подводный ракетоносец зачислен в 31 дивизию в Гаджиево Северный флот.


Водоизмещение - 14 720/24 000т
Вооружение – 16 межконтинентальных ракет Р-30 Булава, 6 533 мм ТА.

Первый серийный атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения пр. 955А К-550 «Александр Невский», постройки Севмаш по проекту ЦКБ МТ «Рубин». По словам генерального директора северодвинского судостроительного предприятия «Севмаш» Михаила Будниченко - первая серийная стратегическая атомная подводная лодка проекта 955 «Борей», будет передана российскому флоту 15 ноября 2013 года. Сейчас корабль проходит государственные испытания, ракетные стрельбы намечены на сентябрь 2013 года.



Серийный атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения пр. 955А К-550 «Владимир Мономах», постройки Севмаш по проекту ЦКБ МТ «Рубин». Да, я не верю, что его сдадут в этом году. Однако обратимся к имеющийся информации. 23 мая 2013 года успешно завершили знаковый этап швартовочных испытаний, испытана на полную мощность паротурбинная установка. Уже в июле-августе крейсер должен уйти на ходовые испытания в море. В своем интервью 5 июля 2013 года Михаил Будниченко заявил следующее - Как уточнил Будниченко, второй серийный "Борей", то есть третий по счету - "Владимир Мономах" - в настоящее время завершает швартовые испытания. "Он прошел процедуру размагничивания. 29 июля - сразу после Дня флота - он сделает выход на заводские ходовые испытания в Белое море, на полигоны, там, где положено", - сказал он. "Окончание заводских ходовых государственных испытаний планируется на 12 декабря. 25 - 27 декабря надеемся подписать приемный акт о передаче его ВМФ России", - отметил глава "Севмаша".



Модернизация:
Дизель-электрическая подводная лодка пр. 877ЛПМБ по проекту ЦКБ МТ «Рубин», средний ремонт и модернизацию выполнила Звёздочка. 9 июля 2013 года лодка передана в состав Северного флота. Помимо ремонта, проведена комплексная модернизация, а в частности:
Установлен гидроакустический комплекс – МГК-400В.1;
Установлена боевая информационная управляющая система – МВУ-100ЭМ;
Установлен навигационный комплекс – Андога-М;
Установлена аккумуляторная батарея - АБ476.


Водоизмещение – 2300/3040т
Вооружение – 6 533 мм ТА

Строительство для нужд ВМФ РФ:
Головной фрегат проекта 22350 Адмирал флота Советского Союза Горшков, строящийся на Северной верфи по проекту Северного ПКБ. Достраивается у стенки Северной Верфи. Все еще не смонтирован ряд узлов, вроде полотен Полимент, БИУС Линкор-22350 и пушки А-192 (впрочем, она передана на завод). Планируется начать испытания в этом году, а передать фрегат в 2014. Однако многие сходятся, что реально боевая единица будет передана не ранее 2015 года.


Водоизмещение – 4500т
Вооружение – 2 УКСК-8 с ракетами комплекса Калибр (3М-54, 3М-14, 91Р/Т) и Оникс с дальностью свыше 2000 километров по наземной цели (по словам командующего КФЛ по отношению к Дагестану, уже имеющему этот же комплекс) и 350 по надводной. ЗРК «Полимент-Редут» с 32 ракетами 9М96Е2 (дальность до 150км) или 9М100 (дальность 12 км) по 4 в одну ячейку. Пакет-НК 8х330 мм торпед. Пушка 130мм А-192 Картаун и 2 ЗРАК Палаш. Вертолет с ангаром.

Серийный фрегат проекта Адмирал флота Касатонов, строящийся на Северной верфи по проекту Северного ПКБ. Идет насыщение отсеков, установка турбин и подготовка к спуску, который должен состояться в этом году. Сдача 2015 год.




Серийный фрегат проекта 22350 Адмирал Головко, строящийся на Северной верфи по проекту Северного ПКБ. Заложен 1 февраля 2012 года. Ведется формирование корпуса, в частности собран четвертый блок корпуса, первый и вторый блоки формируют, пятый и девятый начали изготовлять и режут металл на восьмой блок.



Головной фрегат проекта 11356 Адмирал Григорович, постройки ССЗ Янтарь по проекту Северного ПКБ для Черноморского флота. Строится на открытом стапеле, сдаются отсеки на конструктивность, по различной информации, включая заводскую газету В! Спуск намечен на начало осени 2013 года.


Водоизмещение – 4000т
Вооружение – УКСК-8 с ракетами комплекса Калибр (3М-54, 3М-14, 91Р/Т) и Оникс с дальностью свыше 2000 километров по наземной цели (по словам командующего КФЛ по отношению к Дагестану, уже имеющему этот же комплекс) и 350 по надводной. ЗРК ВПУ Штиль на 36 ракет (дальность 50км). 2х2 533 мм ТА, РБУ- 6000. Пушка 100мм А-190, 2 АК-630М. Вертолет с ангаром.

Серийный фрегат проекта 11356 Адмирал Эссен, постройки ССЗ Янтарь по проекту Северного ПКБ для Черноморского флота. Строится на открытом стапеле, сдаются отсеки на конструктивность, спуск по весне 2014 года.

Серийный фрегат проекта 11356 Адмирал Макаров, постройки ССЗ Янтарь по проекту Северного ПКБ для Черноморского флота. Строится в крытом эллинге, проводится набор корпуса, спуск по плану 2014 год, но на деле вряд ли.



Серийный фрегат проекта 11356 Адмирал Бутаков, постройки ССЗ Янтарь по проекту Северного ПКБ. Заложен 12 июля 2013 года, в результате переносов закладки заводчане набрали уже довольно внушительную корпусную секцию, другие также в работе. Строится в крытом эллинге, спуск по плану 2015 год.




Серийный корвет проекта 20380 Стойкий, постройка Северная Верфь по проекту Алмаз. Достраивается у стенки, отгружена артиллерийская установка и Редут, ведется монтаж систем. Планируется выйти на испытания до конца 2013 года, передача в Балтийский флот будет произведена в 2014 году (фото мая 2012 года, позднее нет).


Водоизмещение – 2200т
Вооружение - ЗРК «Редут» 12 ракет 9М96 (до 50км дальности) или 9М100 по 4 в 1 ячейку (до 12 км дальность), ПКРК «Уран» с 8хХ-35 (130 км дальность), Пакет-НК 8х330 мм торпед, А-190 100 мм пушка, 2 30 мм автомата АК-630 и 2 МТПУ 14,5 мм пулеметная установка. Есть вертолет в ангаре, ГАС в бульбе, буксируемый Минотавр-М и спускаемая Анапа-М.

Серийный корвет проекта 20380 Совершенный, постройка Амурский судостроительный завод по проекту Алмаз. Ведется монтаж надстройки и подготовка к спуску, спуск корабля намечен на 2014 год, передача корвета Тихоокеанскому флоту также намечена на 2014 год, однако это видится маловероятным.




Серийный корвет проекта 20380 Громкий, постройка Амурский судостроительный завод по проекту Алмаз. Ведется формирование корпуса, спуск на воду 2015 год (заложили апреле 2012).



Головной корвет проекта 20385 Гремящий, постройка Северная Верфь по проекту Алмаз. Сформирован корпус, ведется его наполнение, ожидается надстройка, после чего корабль будет спущен на воду. Произойдет это в 2014 году.


Водоизмещение – 2600т
Вооружение – УКСК-8 с ракетами комплекса Калибр (3М-54, 3М-14, 91Р/Т) и Оникс с дальностью свыше 2000 километров по наземной цели (по словам командующего КФЛ по отношению к Дагестану, уже имеющему этот же комплекс) и 350 по надводной. ЗРК «Редут» 2х8 (всего 16) ракет 9М96/Е2 (до 50/150км дальности) или 9М100 по 4 в 1 ячейку (до 12 км дальность), Пакет-НК 8х330 мм торпед, А-190 100 мм пушка, 2 30 мм автомата АК-630 и 2 МТПУ 14,5 мм пулеметная установка. Есть вертолет в ангаре, ГАС Заря-2 в бульбе, буксируемый Минотавр-М и спускаемая Анапа-М.

Серийный корвет проекта 20385 Проворный, постройка Северная Верфь по проекту Алмаз. Заложен на Северной верфи 25 июля 2013 года. Ориентировочный срок сдачи 2016 год.


Слева корма Гремящего:



Серийный малый ракетный корабль пр. 21631 Углич, построенный на Зеленодольском заводе по проекту Зеленодольского ПКБ, для Каспийской флотилии. Корабль 10 апреля 2013 года спущен на воду, осенью планируется переход на Каспий внутренними водными путями, для проведения государственных испытаний и включения в состав флотилии.


Водоизмещение – 950т
Вооружение – УКСК-8 с ракетами комплекса Калибр (3М-54, 3М-14, 91Р/Т) и Оникс с дальностью свыше 2000 километров по наземной цели (по словам командующего КФЛ по отношению к Дагестану, имеющему этот же комплекс) и 350 по надводной. Два ЗРК 3М47-01 Гибка с ракетами Игла, А-190 100 мм пушка, 1 30 мм автомат АК-630М-2 Дуэт, 2 МТПУ 14,5 мм пулеметная установка.

Серийный малый ракетный корабль пр. 21631 Великий Устюг, строящийся на Зеленодольском заводе по проекту Зеленодольского ПКБ, для Каспийской флотилии. Сформирован корпус, ведется насыщение и установка вооружения. Спуск на воду намечен на осень 2013 года.



Серийный малый ракетный корабль пр. 21631 Зелёный Дол, строящийся на Зеленодольском заводе по проекту Зеленодольского ПКБ, для Каспийской флотилии. Формируется корпус, вступление в состав ВМФ 2014 год.



Серийный малый ракетный корабль пр. 21631 Серпухов, строящийся на Зеленодольском заводе по проекту Зеленодольского ПКБ, для Каспийской флотилии. Заложен 25 января 2013 года, формируется корпус. Сдача корабля 2015 год.



Базовый тральщик проекта 12700 «Александрит» БТ-730 строящийся Средне-Невский СЗ по проекту ФГУП ЦМКБ "Алмаз". Отлит корпус, по инновационной технологии формовки, ведется подготовка к спуску на воду. Тормозит процесс ручное денежное управление (Александрит исключили из ГПВ, теперь в новую включают, однако по итогам испытаний головного), однако обещают в 2014 году отправить на испытания.



Водоизмещение – 720т.

Противодиверсионный катер пр. 21980 №986, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Зеленодольском заводе. Закладка 7 мая 2013 года. Сдача предположительно в конце следующего года.



Водоизмещение – 140т
Вооружение – МТПУ 14,5 мм пулеметная установка, ПЗРК Игла-С 4 штуки, противодиверсионные гранатометы ДП-65А и ДП-64. Для обнаружения диверсантов и малых подводных средств используют ГАС Кальмар и спускаемую Анапу, есть оптико-электронный комплекс наблюдения и необходимое оборудование для размещения водолазов.

Противодиверсионный катер пр. 21980 №987, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Зеленодольском заводе. Закладка 27 июля 2013 года, этот катер юбилейный, 10 данного проекта.



Противодиверсионный катер пр. 21980 №8002, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Восточной верфи. Спущен на воду 24 июня 2013 года, обещают передать Тихоокеанскому флоту в этом году, посмотрим.



Противодиверсионный катер пр. 21980 №8003, по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Восточной верфи. Строится, выкатили на воздух, однако в этом году его вряд ли успеют передать, максимум спустить на воду.



Противодиверсионный катер пр. 21980 №8004 по проекту ОАО КБ "Вымпел", построенный на Восточной верфи. Заложен, ведется формирование корпуса и его насыщение, передача Тихоокеанскому флоту 2014 год.



Вторая часть следом, там тоже масса интересного.
  • donavi49
  • airbase.ru, сайты верфей
Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

45 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +17
    29 июля 2013 07:33
    Такая прекрасная статья да после праздника так хорошо с утра стало даже похмеляться не надо.
    1. +8
      29 июля 2013 15:39
      Спасибо огромное donavi49!!! А то статьи "Построим, сделаем, планируем создать" много, статьи "сделали, вышли в море, спущенны на воду" также есть но у нас комментаторы любители обсирать первые статьи и забывают за вторые. А тут вы donavi49 как раз соединили, то что планировалось и то что сделано.
    2. -1
      31 июля 2013 18:06
      А меня не очень радует. Мы не строим океанский флот, а только прибрежной зоны (кроме АПЛ). Корвет, фрегат, тральщик, буксир, катера - это же корабли водоизмещением не больше 2000-3000 тыс. тонн??? Где корабли океанской зоны: Крейсера, авианосцы, БДК, эсминцы с мощным вооружением. Судите сами, что сможет корвет и крейсер, например для сравнение Крейсер Пётр Великий и корвет Сообразительный???
  2. +12
    29 июля 2013 07:39
    Красавцы все, как один. Желаю, всем семь футов под килем!
  3. +16
    29 июля 2013 08:04
    да мало, да нет крейсеров и эсминцев, но..виден прогресс..тенденция к возрождению, пониманию необходимости флота для страны! ситуация напоминает 30-е годы прошлого века..а значит наш сильный флот еще впереди!!
    1. +7
      29 июля 2013 09:03
      Крейсеров никто не строит в мире уже лет 25. Максимум эсминцы. И те строят лишь США, Китай, Австралия и Индия (но у них Калькут уровня Горшкова).
      1. +2
        29 июля 2013 13:13
        я знаю что не строят..просто утрированно сказал..мог бы вместо крейсеров написать авианосцы..какая разница то..
      2. 0
        29 июля 2013 18:04
        Цитата: donavi49
        Максимум эсминцы. И те строят лишь США, Китай, Австралия и Индия (но у них Калькут уровня Горшкова).

        Еще Великобритания,Япония.Южная Корея возможно построит еще 3 Седжона. Саудовская Аравия хочет купить 2 эсминца.И через несколько лет Канада начинает строить серию.
        1. +5
          29 июля 2013 18:37
          1) Великобритания уже построила 6 Дэрингов, последний уже на ходовых. Больше ничего крупнее фрегата в обозримом будущем строить не будут.
          2) Япония построила еще в 90-х 4 Конго и в 00-х 2 Атаго. Ничего нового не строят. Акидзуки это больше фрегат, они даже идут по индексу DD118 против DDG-178 (у Атаго). Некий ответ ФРЕММ. Который тоже 6000т, тоже вооружен примерно так же.
          3) Корея построила самые мощные в мире эсминцы серии Сежонг Великий (144 ракеты без учета RIM-116) - обратная сторона, денег хватило лишь на три. Последний в прошлом году ввели в состав флота. Теперь планы более приземленные корвето-фрегат на 2500 тонн.
          4) Арабы много чего планируют, Саудовцы вон про бомбу говорят уже пару лет. Но на деле пока ничего.
          5) Аналогично, в планах у нас авианосцы есть. Пока не начали, не считается.
          1. 0
            30 июля 2013 01:23
            Цитата: donavi49
            Великобритания уже построила 6 Дэрингов, последний уже на ходовых. Больше ничего крупнее фрегата в обозримом будущем строить не будут.

            Дункан будут принимать все же в 2014.Хотя в целом соглашусь-построили.
            Цитата: donavi49
            Акидзуки это больше фрегат, они даже идут по индексу DD118 против DDG-178 (у Атаго). Некий ответ ФРЕММ. Который тоже 6000т, тоже вооружен примерно так же.

            DD-это все же эсминцы.Хотя согласен,что в случае таких кораблей как Акидзуки или Горизонт разница между фрегатом и эсминцем довольно зыбкая.
            Но если Акидзуки слишком маленький,то вот пример с другой стороны. smile Строительство DDH-183.Формально он тоже эсминец.
            Цитата: donavi49
            Корея построила самые мощные в мире эсминцы серии Сежонг Великий (144 ракеты без учета RIM-116) - обратная сторона, денег хватило лишь на три. Последний в прошлом году ввели в состав флота

            Были планы еще на три.Посмотрим.
            Цитата: donavi49
            4) Арабы много чего планируют, Саудовцы вон про бомбу говорят уже пару лет. Но на деле пока ничего.
            5) Аналогично, в планах у нас авианосцы есть. Пока не начали, не считается.

            Принимается.
    2. +8
      29 июля 2013 11:13
      Если сравнивать с "советским" периодом - "жиденько" конечно, если с 9о-ми - прогресс налицо.
      1. Ruslan_F38
        +5
        29 июля 2013 13:20
        Судя по срокам указанным в статье, относительно массовое поступление фрегатов и корветов на флот запланировано 2015-16 годах. Если указанные сроки верны - то это явный прогресс. Надеюсь все будет идти по плану.
        1. 0
          30 июля 2013 09:59
          Спс за статью автор - да после дня ВМФ это вообще в тему! good
          ато действительно надоели обещалкины - типа через нное кол-во лет будет заложено нное количество...а тут все четко и понятно - кстати прогресс налицо, еще не совсем то что хотелось бы увидеть, но все же уже более-менее массово начали строить фрегаты и корветы, если так и дальше пойдет (а я думаю Шойгу не подведет) через 5-10 лет увидим эсминцы нового поколения (21956 или аналог), в общем удачи Всем корабелам и 7 футов под килем Всем кораблям!!!
  4. +4
    29 июля 2013 08:23
    Прямо в тему ко дню ВМФ. Всех с прошедшим праздником.
  5. +6
    29 июля 2013 08:52
    Доброго дня всем!
    Корабелы - молодцы! Просыпается корабельное дело.
    Кораблям - семь футов под килем!
  6. +4
    29 июля 2013 10:39
    Растем однако и прибавляем в весе.Скоро желающих порыбачить в наших водах заметно поубавится. laughing
  7. Constantine
    +3
    29 июля 2013 10:41
    Где-то я это уже видел, но все равно плюсанул smile Спасибо автору за утренний позитив :)
  8. +5
    29 июля 2013 10:48
    Кстати, кто заметил ляп? Оба серийных "Борея" - К-550. Обзор хороший.
    P. S. Сейчас понабегут с криками - одни катера! Почему в авиационных статьях не слышно про нам не нужны Як-130 и ПАК ФА, даёшь 100500 ПАК ДА?
    1. +6
      29 июля 2013 11:02
      Да, это косяк. Кстати, сегодня Мономах должен начать ходовые. Возможно и официоз по этому поводу будет.
      1. rolik
        0
        29 июля 2013 23:03
        Цитата: donavi49
        Возможно и официоз по этому поводу будет.

        Официоз вот по этому поводу)))))
        Хоть наш губер Орлов ( в середине стоит) и смотрел на всю церемонию как , простите, рогатое животное на новенькие ворота. Но глупостей, слава богу, не ляпнул)))))))
        На АПЛ «Казань», закладка которой состоялась в 2009 году, идут работы в главном стапельном цехе. «Новосибирск» как и "Казань" строятся по модернизированному проекту. Изменения в элементной базе комплексов радиоэлектронного вооружения, модернизированное оборудование, материалы поставлять будет исключительно наш производитель.
  9. +1
    29 июля 2013 11:31
    Позитив...

    Но есть вопрос. Откуда взята дальность ракетного вооружения Калибр-Оникс в 2000 км?
    1. +4
      29 июля 2013 12:06
      Из прямой речи командующего Каспийской флотилией Военно-Морского Флота (ВМФ) РФ, контр-адмирала Алекминского.

      А. ЕРМОЛИН: И какой тип вот вам наиболее удобен? Какой тип судна?

      С. АЛЕКМИНСКИЙ: Значит… Всё развивается, да? Если флотилия сейчас – основное было так канонерские лодки, такой класс кораблей, который используется в речных или прибрежных зонах, потому, что имеет большую осадку. Артиллерийское вооружение, которое решало задачи, да? После этого… После войны у нас пришли, так сказать к торпедным катерам, и к ракетным катерам. Вот сейчас происходит обновление флотилии. За весь флот я не отвечу, но скажу по флотилии. Вот сейчас у нас только в этом году поступил новый корабль «ПАЭКТ11-661 К Дагестан».

      С. БУНТМАН: Сторожевой корабль, да?

      С. АЛЕКМИНСКИЙ: Это ракетный корабль. Это лучший корабль ВМФ. Я вам не утрирую.

      А. ЕРМОЛИН: Из этого класса.

      С. АЛЕКМИНСКИЙ: Вы знаете, нет. Я скажу, что лучший корабль – это не в кавычках, а в том, что он первый в истории подводный корабль, который вооружен новейшим ракетным комплексом «Калибр». Которого нет не на одном ракетном корабле ВМС. В принципе не один надводный корабль сейчас не имеет такой дальней стрельбы, как наш корабль. Он стреляет на две тысячи с лишним километров по береговой цели. И 350 километров по морской цели.

      С. БУНТМАН: И вот он летом, да? Поступил, да? Летом 12-го года?

      С. АЛЕКМИНСКИЙ: Летом поступил, прошел государственные испытания, отработал 2 ракетные стрельбы по береговой цели, входит сначала гос.испытания, второе входит в учение «Кавказ 2012». Я вам похвастаюсь, что мишень 50х50 сантиметров… Фотографию жалко, что вот… Так сказать, вот если бы чуть раньше, я бы конечно принес. 50х50 такая мишень, просто металлический лист. Вот она попала в эту мишень, на расстоянии 5 метров. И вот это всё…

      А. ЕРМОЛИН: Значит, это уже сверхточное оружие?

      С. АЛЕКМИНСКИЙ: Нет, это точное оружие. Но как говорится приятно, что такие результаты. Потому, что норматив там где-то до 30, в 50-ти метрах такой. Но промышленность – она берет как всегда у нас немного с зазором, чтобы её не обвинили, что она не того качества. Но здесь вот мы получили такой результат. Честно сказать, я был сам удивлен.


      Ляпы про подводный и ПАЭКТ, ну и прочее это ляпы расшифровки, сверху можете послушать "слушать (41:34)" это говорится с 18:35 где-то.

      Ссылка - http://echo.msk.ru/programs/voensovet/947115-echo/#element-text
      1. -1
        29 июля 2013 13:31
        А кто объяснит такую бешенную разницу 350 и 2000? belay
        1. olp
          +1
          29 июля 2013 13:54
          А кто объяснит такую бешенную разницу 350 и 2000?

          законы физики и разные задачи)
    2. 0
      29 июля 2013 12:12
      Цитата: abc_alex
      Откуда взята дальность ракетного вооружения Калибр-Оникс в 2000 км?

      Еще в советские времена были разработаны КР типа Х-55 и РК-55 с дальностью стрельбы от 2000 до 3000 км. В основном конечно под спецбоеприпас. Массогабаритные характеристики их и ракет комплекса "Калибр" отличаются конечно, но сопоставить можно. Проведя аналогию можно сделать вывод что уменьшив вес б/ч на 3М-54Э1 до 200 кг и добавив такое же количество топлива дальность полета увеличится более чем на 1000 км.
  10. coserg 2012
    +3
    29 июля 2013 11:59
    Молодец!Хорошая статья.Главное без хвастовства.
  11. +4
    29 июля 2013 12:04
    Каждый корабль снабжен самой последней информацией, водоизмещением и назначением или вооружением. Последнее указывается для тех, кто мало знаком с флотом.

    Я хорошо знаком с флотом, но мне непонятно это предложение. Как корабль можно "снабдить" информацией, водоизмещением и назначением? Не по-русски как.то...
    1. +6
      29 июля 2013 12:12
      Ну, это косяк feel , шапку быстро набросал, чтоб было. Имелось в виду, что к каждой единице добавляю самую последнюю информацию из доступной, фотку только самую свежую и отражающую состояние наиболее полно, а также назначение, вооружение и водоизмещение.
      1. 0
        29 июля 2013 12:18
        Цитата: donavi49
        Имелось в виду, что к каждой единице добавляю самую последнюю информацию из доступной, фотку только самую свежую и отражающую состояние наиболее полно, а также назначение, вооружение и водоизмещение.

        Ну вот это другое дело! А вообще статья хорошая, спасибо!
  12. +2
    29 июля 2013 12:47
    Хорошая статья! Морячков с прошедшим!.. Спокойней за Родину становится. Не на много но все же и тем не менее...
    1. +7
      29 июля 2013 12:50
      Ну, это половина smile . Вторую часть я синхронно с первой еще вчера залил, но опубликуют наверно завтра или позже. Там еще почти 40 кораблей, судов, катеров и подводных лодок.
  13. SOZIN2013
    +3
    29 июля 2013 12:53
    Интересно ещё узнать о кораблях которые проходят ремонт и модернизацию! За статью +, хорошие новости!!! С прошедшим всех!!!
  14. feuer
    0
    29 июля 2013 14:01
    Новость конечно хорошая, очень радует! Но есть вопрос: в России вообще строить авианосцы и крейсера строить будут? А то только катера, да корветы...
    За новость +!
    1. +2
      29 июля 2013 14:40
      Надеюсь что будут. Где-то говорилось уже что ремонт пройдут все три крейсера пр. 1164 (Москва из них, сейчас в атлантике тренируется и на Кубу идут) мож быть сговорятся с Украиной и выкупят у нее четвертый будет здоровско.
      И авианосцы потренировались на Викмардитье для Индии и свои готовы уже ваять. Пока в бумаге правда и на компе. Но надеюсь сделают и их однажды серией иза 3-4х штук)
      1. +5
        29 июля 2013 14:59
        По ремонту Атлантов. Сейчас Варяг и Москва живые и никуда на ремонт не собираются в ближайшее время.
        Ремонт и модернизацию проходит "Маршал Устинов". Его недавно спустили (месяц назад) после завершения докового этапа ВТГ с элементами среднего ремонта.

        Цитата с официоза:
        "Северодвинским корабелам предстоит заменить свыше 50% кабельных трасс корабля, выполнить модернизацию ракетного комплекса, комплексов связи и разведки. Ремонтные работы на крейсере завершатся в течение 2014 года. Модернизация ракетного комплекса корабля будет выполнена в 2015 году, после чего РКР «Маршал Устинов» вернется боевой строй ВМФ."

        Еще отдельно следует помнить про Адмирала Нахимова, который тоже делают.

        Про Викру, она вчера успешно прошла ходовые испытания 32 узла развили:
        INS Vikramaditya sea trials successful

        India’s second aircraft carrier, the 45,000-tonne INS Vikramaditya — a retrofitted Russian carrier formerly named Admiral Gorshkov dating back to the 1980s — has successfully completed sea trial of achieving top speed of 32 knots, reports received from Russia said on Sunday.
        http://www.thehindu.com/news/national/ins-vikramaditya-completes-sea-trial/artic
        le4963564.ece
    2. +8
      29 июля 2013 14:50
      Чтобы построить авианосец надо определить место во флоте, то есть задачи, которые он должен выполнять, а отсюда сформировать задание по проекту и создать сам проект. Затем его необходимо защитить, провести ряд работ подтверждающих заданные характеристики. Кроме того, необходимо иметь верфь, готовую построить столь крупный корабль. И только после этого можно приступать к строительству.

      На данный момент изыскания находятся в районе проектирования-подтверждения характеристик.


      Крейсеров новых не будет в обозримом будущем, этот класс вымер, как и линкоры - теперь самый крупный не авианосный корабль любого флота эсминец (ну построенные ранее Тики и наши Орланы, Атланты еще походят).
  15. 0
    29 июля 2013 14:50
    Если посмотреть сроки сдачи кораблей, то начиная с 2015, будем получать до 5-6 кораблей ежегодно, только новых.
  16. 0
    29 июля 2013 18:51
    Неужели вышли из штопора? Дай бог...
  17. +2
    29 июля 2013 20:18
    ща проф вам разъяснит что все это брехня и вообще надо было в израиле корабли заказывать lol
  18. 0
    29 июля 2013 20:22
    Была инфа,что все живые БПК модернизируют с полной заменой вооружений.Хорошие корабли им ещё жить и жить.Трудяги!
  19. Крэнг
    -2
    29 июля 2013 20:58
    Хватит уже строить эти картонные кораблики. Нужно строить мощно забронированные ракетные броненосцы по типу DDX.
  20. 0
    30 июля 2013 00:25
    а шо у них стреляет-летает? на авиабазе очень негативно о почти всём "новье" высказываются.
    1. +1
      30 июля 2013 10:20
      Ну, новье на то и новье, чтобы стрелять и летать чрез пень-колоду. Вон Дэринг через 2,5 года после принятия флотом только выстрелил и попал главным комплексом.

      Не стоит забывать и косяки в нашем флоте, например удачные БПК 1155. Головной Удалой ходил практически без ракетного вооружения (ЗРК отсутствовало полностью, главный комплекс отрабатывали, ГАК тоже), серийный Кулаков также не получил ЗРК (уже в наше время, поставили кормовой пост при ремонте на Северной Верфи) и только третий корпус получил Кинжал.

      Поэтому, косяки это неотъемлемая часть прогресса. Да и именно фактов не особо, сколько про ту же пушку А-190 говорили? Однако отработали, теперь стреляет и на полигоне и на кораблях, да и темп поставок выровняли, никто годами пушку теперь не ждет.
  21. 0
    30 июля 2013 00:35
    Сегодня на совещание у ВВП, обещались определится с эсминцем в следующем году.
  22. 0
    30 июля 2013 00:37
    Хорошо но мало! Этим НАТО не напугаешь!
  23. 0
    30 июля 2013 16:37
    Ну что ж, надстройки и обводы строить научились! А что с экономичными двигателями, современными ГАС, системами ПВО, РЭБ, универсальными пусковыми модулями для всех типов ракет, системы пожаротушения и спасения? Короче вопросов ... много! Но факт - ЛЕД ТРОНУЛСЯ! Главное продолжать разрабатывать всё в комплексе и запускать в серии!! Короче ещё РАБОТАТЬ и РАБОТАТЬ!!!
  24. 0
    17 августа 2013 13:32
    Душа радуется, читая о новых кораблях для нашего ВМФ. Молодцы корабелы!
  25. +1
    25 августа 2013 11:25
    Статья не плохая.Автор подробно все рассказал и описал!Информация точная!

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Талибан» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»